歡迎進(jìn)入南陽迪迪佳游樂設(shè)備網(wǎng)站！
- $
沖鋒舟在救援搶險的實際應(yīng)用中的主要問題
來源：www.stars41.cn 發(fā)布時間：2020年03月14日
沖鋒舟在救援搶險的實際應(yīng)用中的主要問題
1橡皮沖鋒舟在湍急水流中易發(fā)生傾覆危險，在湍急水流中無法定位靠近并施救落水人員。
2橡皮沖鋒舟承載力較小，運(yùn)送人員和物資總量少.難以滿足救援搶險及時大量輸送任務(wù)需要。
3玻璃鋼沖鋒舟重量較大.體積較大.機(jī)動靈活程度不夠.不便于裝卸和儲備。
4橡皮材料在惡劣環(huán)境下容易老化變性，玻璃鋼材料耐磨性能差，在洪水中和鋒利、硬質(zhì)物體碰撞容易損壞。
橡皮艇
沖鋒舟通常長3.2m～12m之間，寬1.25m～3.1m.載重量400kg～4710kg.空載航速最大可達(dá)102km/h。沖鋒舟在水上多用操舟機(jī)驅(qū)動，一般配備舷外機(jī)作為動力.也可用槳操行。沖鋒舟舟體材料多用玻璃纖維增強(qiáng)塑料(Glass ReinforcedPlastic，簡稱GRP.是一種以高分子樹脂為基體、以玻璃纖維為增強(qiáng)體的符合材料，俗稱“玻璃鋼”)、聚脂纖維布(俗稱PVC夾網(wǎng)布)、膠合板和橡膠布等。
近年來我國洪澇災(zāi)害以及地震、泥石流等災(zāi)害時有發(fā)生，沖鋒舟作為搶險救援時的主要交通工具.具有航速快、體積小、操作靈活簡便、便于運(yùn)輸?shù)忍攸c.在歷次救援搶險工作中都發(fā)揮了重要作用。例如.在1998年抗洪搶險中部隊投入舟艇1170余艘，發(fā)揮了重要作用;在2008年”5.12”汶川特大地震發(fā)生后，道路完全中斷。陸路、空中救援受阻.兩艘載有武警戰(zhàn)士的沖鋒舟則從水路順利進(jìn)入震中災(zāi)區(qū)。
沖鋒舟的作用主要在于
1運(yùn)送人員。運(yùn)送救援人員進(jìn)入災(zāi)害區(qū)域開展救援工作.及時轉(zhuǎn)移受災(zāi)群眾、傷員。
2運(yùn)送物資。運(yùn)送災(zāi)區(qū)急需的食品、飲用水、藥品、帳篷、救生器材等等物資存在不足
橡皮艇
解決方法
1研制新型沖鋒舟或附加裝置
激流救援。目前，沖鋒舟無法在激流中定位施救，往往采用拋繩營救的方法，救援效果較差。研制一種定位裝置.加裝于橡皮沖鋒舟上。該裝置下部浸沒于水中，其動力板能夠與水流方向形成一定夾角.角度大小可通過裝置上部方向盤調(diào)節(jié).由此，動力板即可從流水動力中獲取一定動力，配合其它設(shè)備即可實現(xiàn)沖鋒舟逆流而上或者激流中定位.高效施救.避免洪水沖翻。
防止傾覆。針對普通沖鋒舟在風(fēng)浪中易傾覆翻船的缺點.某單位研制了一種充氣裝置.安裝在沖鋒舟后部，利用其重量和結(jié)構(gòu).校正沖鋒舟重心.使沖鋒舟穩(wěn)定性增強(qiáng).利用該裝置浮力.使沖鋒舟不易傾覆側(cè)翻.并且能夠進(jìn)行自扶正，即使翻船也能迅速自行恢復(fù)到正浮狀態(tài)。這種裝置能夠減少沖鋒舟發(fā)生傾覆翻船事故.有效保障搶險救援中乘員的生命安全。
性能先進(jìn)。文獻(xiàn)提出了新型沖鋒舟需具備的性能.如可折疊.可空投等.并介紹了一種可用于空投的自充氣式?jīng)_鋒舟，可以拆解保存和靈活轉(zhuǎn)移，舟體周圍設(shè)有充氣浮力胎可有效防止傾覆且具有良好的抗撞擊緩沖作用。
附帶動力。針對災(zāi)害現(xiàn)場復(fù)雜的地形特點.應(yīng)研發(fā)帶有動力的自行式?jīng)_鋒舟以快速適應(yīng)多種地形。提到一種水陸兩用越野車，是一種跨界產(chǎn)品.在救災(zāi)時十分有效果。但是存在動力小、速度慢漏水抗風(fēng)浪能力差等問題需要進(jìn)一步解決。
某單位正在研究一種水陸兩用高速全地形突擊車，動力性能較強(qiáng).具備湖泊、淺海、陸地復(fù)雜地形條件下的行駛能力和空投能力.在救災(zāi)中可以執(zhí)行搜索和營救等任務(wù)。
2采用新型運(yùn)輸工具
在搶險救援中橡皮艇、沖鋒舟等小型船艇能發(fā)揮一定作用.但在急流中十分不安全.更不能逆行。使得救援工作比較困難。這時需要采用新型運(yùn)輸工具.如氣墊船。該氣墊船原理新穎，不同于普通船艇.不受地形限制，懸浮水面、地面、淺灘、沼澤.可以及時掌握真實汛情.且航速較快，可以措載較多的人員和物資，應(yīng)用于災(zāi)害救援效果較好。在日本“311地震海嘯”災(zāi)害救援中.2011年3月17日，日本自衛(wèi)隊方面派出LCAC大型氣墊船參與救災(zāi)。近年來.長沙、石家莊、沈陽.湖北、黑龍江等省市花巨資引進(jìn)國外氣墊船用于搶險救災(zāi).相信氣墊船會在今后的救災(zāi)中必將發(fā)揮巨大作用。
3研制沖鋒舟裝卸裝置
針對玻璃鋼沖鋒舟體積和重量較大，不易裝卸的情況.某單位研制了一種裝卸裝置。該裝置包括下底座、折疊式龍門吊.上底座組成。下底座在裝車時為沖鋒舟提供一定高度.并讓上底座可以快速推上車。龍門吊工作時把平臥在兩旁的槽鋼撐起變成簡易龍門吊.上底座，可以裝載三艘沖鋒舟，實現(xiàn)了快速裝卸.并帶有減震機(jī)構(gòu).提高了安全性。
4采用新材料增強(qiáng)性能
針對玻璃鋼耐磨性能差，聚脂纖維布、膠合板和橡膠布等材料易老化變性的問題.可在這些材料底部涂覆耐磨材料，如噴涂聚脲彈性體(SprayPolyurea Elastomer,簡稱SPUA)。該材料耐老化、防濕滑、防腐蝕.具有良好的熱穩(wěn)定性.可在120℃下長期使用，可承受350℃的短時熱沖擊.具有良好地抗沖擊強(qiáng)度、柔韌性、耐磨性能.涂覆與舟艇底部.可起到耐磨、防劃傷作用。并且能夠快速固化，可在任意曲面、斜面及垂直面上噴涂成型，不產(chǎn)生流掛現(xiàn)象，5秒鐘凝膠.1分鐘即可達(dá)到步行強(qiáng)度。
1橡皮沖鋒舟在湍急水流中易發(fā)生傾覆危險，在湍急水流中無法定位靠近并施救落水人員。
2橡皮沖鋒舟承載力較小，運(yùn)送人員和物資總量少.難以滿足救援搶險及時大量輸送任務(wù)需要。
3玻璃鋼沖鋒舟重量較大.體積較大.機(jī)動靈活程度不夠.不便于裝卸和儲備。
4橡皮材料在惡劣環(huán)境下容易老化變性，玻璃鋼材料耐磨性能差，在洪水中和鋒利、硬質(zhì)物體碰撞容易損壞。
橡皮艇
沖鋒舟通常長3.2m～12m之間，寬1.25m～3.1m.載重量400kg～4710kg.空載航速最大可達(dá)102km/h。沖鋒舟在水上多用操舟機(jī)驅(qū)動，一般配備舷外機(jī)作為動力.也可用槳操行。沖鋒舟舟體材料多用玻璃纖維增強(qiáng)塑料(Glass ReinforcedPlastic，簡稱GRP.是一種以高分子樹脂為基體、以玻璃纖維為增強(qiáng)體的符合材料，俗稱“玻璃鋼”)、聚脂纖維布(俗稱PVC夾網(wǎng)布)、膠合板和橡膠布等。
沖鋒舟的作用主要在于
1運(yùn)送人員。運(yùn)送救援人員進(jìn)入災(zāi)害區(qū)域開展救援工作.及時轉(zhuǎn)移受災(zāi)群眾、傷員。
2運(yùn)送物資。運(yùn)送災(zāi)區(qū)急需的食品、飲用水、藥品、帳篷、救生器材等等物資存在不足
橡皮艇
解決方法
1研制新型沖鋒舟或附加裝置
激流救援。目前，沖鋒舟無法在激流中定位施救，往往采用拋繩營救的方法，救援效果較差。研制一種定位裝置.加裝于橡皮沖鋒舟上。該裝置下部浸沒于水中，其動力板能夠與水流方向形成一定夾角.角度大小可通過裝置上部方向盤調(diào)節(jié).由此，動力板即可從流水動力中獲取一定動力，配合其它設(shè)備即可實現(xiàn)沖鋒舟逆流而上或者激流中定位.高效施救.避免洪水沖翻。
防止傾覆。針對普通沖鋒舟在風(fēng)浪中易傾覆翻船的缺點.某單位研制了一種充氣裝置.安裝在沖鋒舟后部，利用其重量和結(jié)構(gòu).校正沖鋒舟重心.使沖鋒舟穩(wěn)定性增強(qiáng).利用該裝置浮力.使沖鋒舟不易傾覆側(cè)翻.并且能夠進(jìn)行自扶正，即使翻船也能迅速自行恢復(fù)到正浮狀態(tài)。這種裝置能夠減少沖鋒舟發(fā)生傾覆翻船事故.有效保障搶險救援中乘員的生命安全。
性能先進(jìn)。文獻(xiàn)提出了新型沖鋒舟需具備的性能.如可折疊.可空投等.并介紹了一種可用于空投的自充氣式?jīng)_鋒舟，可以拆解保存和靈活轉(zhuǎn)移，舟體周圍設(shè)有充氣浮力胎可有效防止傾覆且具有良好的抗撞擊緩沖作用。
附帶動力。針對災(zāi)害現(xiàn)場復(fù)雜的地形特點.應(yīng)研發(fā)帶有動力的自行式?jīng)_鋒舟以快速適應(yīng)多種地形。提到一種水陸兩用越野車，是一種跨界產(chǎn)品.在救災(zāi)時十分有效果。但是存在動力小、速度慢漏水抗風(fēng)浪能力差等問題需要進(jìn)一步解決。
某單位正在研究一種水陸兩用高速全地形突擊車，動力性能較強(qiáng).具備湖泊、淺海、陸地復(fù)雜地形條件下的行駛能力和空投能力.在救災(zāi)中可以執(zhí)行搜索和營救等任務(wù)。
2采用新型運(yùn)輸工具
在搶險救援中橡皮艇、沖鋒舟等小型船艇能發(fā)揮一定作用.但在急流中十分不安全.更不能逆行。使得救援工作比較困難。這時需要采用新型運(yùn)輸工具.如氣墊船。該氣墊船原理新穎，不同于普通船艇.不受地形限制，懸浮水面、地面、淺灘、沼澤.可以及時掌握真實汛情.且航速較快，可以措載較多的人員和物資，應(yīng)用于災(zāi)害救援效果較好。在日本“311地震海嘯”災(zāi)害救援中.2011年3月17日，日本自衛(wèi)隊方面派出LCAC大型氣墊船參與救災(zāi)。近年來.長沙、石家莊、沈陽.湖北、黑龍江等省市花巨資引進(jìn)國外氣墊船用于搶險救災(zāi).相信氣墊船會在今后的救災(zāi)中必將發(fā)揮巨大作用。
3研制沖鋒舟裝卸裝置
針對玻璃鋼沖鋒舟體積和重量較大，不易裝卸的情況.某單位研制了一種裝卸裝置。該裝置包括下底座、折疊式龍門吊.上底座組成。下底座在裝車時為沖鋒舟提供一定高度.并讓上底座可以快速推上車。龍門吊工作時把平臥在兩旁的槽鋼撐起變成簡易龍門吊.上底座，可以裝載三艘沖鋒舟，實現(xiàn)了快速裝卸.并帶有減震機(jī)構(gòu).提高了安全性。
4采用新材料增強(qiáng)性能
針對玻璃鋼耐磨性能差，聚脂纖維布、膠合板和橡膠布等材料易老化變性的問題.可在這些材料底部涂覆耐磨材料，如噴涂聚脲彈性體(SprayPolyurea Elastomer,簡稱SPUA)。該材料耐老化、防濕滑、防腐蝕.具有良好的熱穩(wěn)定性.可在120℃下長期使用，可承受350℃的短時熱沖擊.具有良好地抗沖擊強(qiáng)度、柔韌性、耐磨性能.涂覆與舟艇底部.可起到耐磨、防劃傷作用。并且能夠快速固化，可在任意曲面、斜面及垂直面上噴涂成型，不產(chǎn)生流掛現(xiàn)象，5秒鐘凝膠.1分鐘即可達(dá)到步行強(qiáng)度。
上一條：
釣魚船，折疊釣魚船的介紹和優(yōu)缺點是什么
下一條：
怎樣修補(bǔ)破損的單人釣魚船？
